近日，濟南市歷下區(qū)23個文明單位的822個停車位正式對外開放，周邊市民可到這些單位登記錯時使用“共享車位”。歷下區(qū)積極創(chuàng)新共建共治共享停車管理模式，倡導全社會開放停車資源，共同參與停車治理，提倡文明停車，努力化解城市停車難題。

近年來，隨著城市汽車保有量迅速增長，停車設施供給不足問題日益凸顯，停車難、停車亂已成為阻礙各大城市健康發(fā)展的頑疾，不僅影響了交通秩序和人身安全，也影響了城市文明形象。

“城市停車是一項綜合的社會、民生問題，和社會公眾工作生活密切相關。歷下區(qū)委、區(qū)政府將增加停車供給、停車示范街打造、非機動車‘退路進院’等工作寫入?yún)^(qū)政府工作報告。交警作為城市停車管理的重要參與者，靜態(tài)交通管理任務艱巨，倡導文明停車迫在眉睫�！睔v下區(qū)交警大隊相關負責人介紹。

今年7月，歷下區(qū)委宣傳部、區(qū)交警大隊組織召開文明單位共享車位工作協(xié)調(diào)會，發(fā)放共享車位倡議書，倡議文明單位發(fā)揮模范帶頭作用，試點錯時開放單位內(nèi)部停車場。經(jīng)過調(diào)查摸排，23個符合開放條件的文明單位簽訂共享車位協(xié)議，改造內(nèi)部停車場，增設專用共享停車標志。

目前，歷下區(qū)首批822個共享車位已對外開放，周邊市民可以到這些單位登記錯時使用共享車位。共享車位開放時間為工作日19:00-7:00，雙休日、法定節(jié)假日24小時；停放車型限定為小型車輛。

“我們小區(qū)是老小區(qū)，以前下班要是晚回來幾分鐘，實在沒地方停車�，F(xiàn)在車輛能放到區(qū)政府單位院里，既放心又方便。第二天我一早就開走上班，保證不耽誤人家單位正常上班�！奔易∫�家小區(qū)的吳先生說。

今年以來，歷下區(qū)不斷提升靜態(tài)交通精細化管理水平，堅持疏堵結(jié)合，結(jié)合疫情時期停車剛需，優(yōu)化道路停車泊位規(guī)劃布局，對停車剛需大、路外停車資源少的區(qū)域進行實地調(diào)研，科學設置道路停車泊位，力求找準道路作為通行的主要功能和輔助停車功能的“最佳結(jié)合點”。

今年上半年，根據(jù)民意訴求和轄區(qū)實際，對奧體東路等路段實行全面禁停，在千佛山西路等路段設置夜間路內(nèi)限時停車路段6處，在龍澤路等路段設置全時泊位279個。同時，歷下區(qū)政府正在大力推進公共停車場建設，緩解停車剛需。

歷下區(qū)靜態(tài)辦工作人員介紹，目前停車位缺口是現(xiàn)實難題，但現(xiàn)有停車資源依然有優(yōu)化挖掘空間，如白天時段小區(qū)停車位大量閑置，夜間時段單位停車場大量空閑；停車樓立體車庫停車費用較高、使用不便利，造成了停車位閑置。希望有停車資源的機關、企事業(yè)單位及人民團體向社會開放各自的停車資源。

在停車資源緊張的情況下，部分駕駛?cè)诵拇鎯e幸，為個人的一時便利，隨意不文明停放車輛，影響交通、威脅安全。歷下交警大隊根據(jù)民意訴求在堅持“柔性化執(zhí)法”的前提下，創(chuàng)新管理手段，主動融合城市精細化管理“路長制”、融入網(wǎng)格化社區(qū)治理，積極探索一條共建共治共享停車管理模式。

歷下區(qū)城管局在濟南市率先試行城市精細化管理“路長制”，83條主干線有了自己專屬路長。環(huán)衛(wèi)、園林綠化、市政建設、環(huán)保、交警、巡警等部門在一個系統(tǒng)處理。同時，歷下區(qū)在加強和創(chuàng)新網(wǎng)格化社會治理工作中，對各部門在基層設立的行業(yè)管理網(wǎng)格進行整合，在每個網(wǎng)格都設置專職網(wǎng)格管理員，選聘了910名專職網(wǎng)格管理員，交警作為網(wǎng)格專業(yè)力量參與網(wǎng)格化服務管理。

本街道、社區(qū)內(nèi)的城市路長、停車督導員、網(wǎng)格員、志愿者等社會力量，在發(fā)現(xiàn)亂停亂放車輛時，當事人在場的，會及時勸阻；當事人不在現(xiàn)場的，粘貼提示單提醒并通過“社區(qū)停車共管共享管理平臺”上報，交警專業(yè)力量當日內(nèi)必須受理上報信息，依法核查處置當事人違法行為。

“現(xiàn)在我們接到街道、社區(qū)上報的信息，一般是以警告教育為主。如果是多次違停、嚴重影響交通、堵塞消防通道等嚴重違法就會依法處罰，拒不改正的我們就會依法拖移。今年以來，已經(jīng)警告1.3萬起，處罰2000多起。需要注意的是，在全市100條禁停路段上的違法停車，將會直接給予罰款200元、記3分的處罰。”歷下交警三中隊社區(qū)民警董繼民介紹。

從共享車位開放，到路口的文明交通志愿崗，再到社區(qū)支路街巷的違停共管，歷下交警不斷用各種形式鼓勵市民加入交通秩序維護隊伍，積極探索“共建共治”途徑，真正實現(xiàn)濟南交通的“共建共治共享”，促進城市文明品質(zhì)的提升。（王志）