停車有序，是文明城市的重要標(biāo)志。近日，歷下區(qū)創(chuàng)新共建共治共享停車管理模式，倡導(dǎo)全社會開放停車資源，共同參與停車治理，提倡文明停車，努力化解城市停車難題。目前，歷下區(qū)23個文明單位822個停車位已經(jīng)達到開放條件，即日起，周邊市民可以到單位登記錯時使用共享車位。

近年來，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展和人們生活水平的提高，私家車越來越多，隨之帶來的停車難、停車亂問題日益凸顯，人們對文明停車的呼聲也越來越高。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)：停車位缺口是客觀存在，但是濟南市現(xiàn)有停車資源依然有優(yōu)化挖掘空間。有的單位內(nèi)部和住宅小區(qū)的配建停車泊位大部分利用率偏低。白天時段小區(qū)停車位大量閑置、夜間時段單位停車場大量空閑。此外，停車樓立體車庫停車費用較高，使用不便利，造成了停車位閑置。有的新建住宅小區(qū)地下停車泊位只售不租也造成目前利用率不高的現(xiàn)狀。

如何優(yōu)化挖掘現(xiàn)有停車資源，是擺在相關(guān)部門面前的一道難題。今年7月，歷下區(qū)率先進行“破題”。歷下區(qū)委宣傳部、歷下交警大隊組織召開文明單位共享車位工作協(xié)調(diào)會，發(fā)放共享車位倡議書，倡議文明單位發(fā)揮模范帶頭作用，試點錯時開放單位內(nèi)部停車場。會后，經(jīng)過調(diào)查摸排，23個符合開放條件的文明單位簽訂共享車位協(xié)議，改造內(nèi)部停車場，增設(shè)專用共享停車標(biāo)志。自9月22日起，23個文明單位周邊市民可以錯時使用共享車位。

“這下真是太好了!感謝你們!”家住姚家小區(qū)的吳先生給歷下區(qū)政府點贊�！拔覀冃�區(qū)是老小區(qū)，那個年代誰能想到現(xiàn)在汽車成了家家戶戶的必備品，現(xiàn)在下班要是晚回來幾分鐘，根本就沒地方停。這下放到區(qū)政府單位院里，放了心了!早上我一早就開走上班，保證不耽誤人家正常上班。”

據(jù)悉，共享車位開放時間為工作日19時至次日7時，雙休日、法定節(jié)假日24小時;停放車型限定為小型車輛(七座及以下,車高1.8米以下)。需要特別注意的是，使用人需要簽訂共享車位使用承諾書，服從工作人員管理，遵守院內(nèi)停車規(guī)定，嚴(yán)格按照開放時間停放車輛，做好車輛及人員信息登記，按工作人員指引有序停放，疫情期間還需要自覺配合管理人員做好疫情防控登記工作。今年以來，濟南市不斷提升靜態(tài)交通精細(xì)化管理水平，堅持疏堵結(jié)合，結(jié)合疫情時期停車剛需，優(yōu)化道路停車泊位規(guī)劃布局，對停車剛需大、路外停車資源少的區(qū)域進行實地調(diào)研，科學(xué)設(shè)置道路停車泊位，力求找準(zhǔn)道路作為通行的主要功能和輔助停車功能的“最佳結(jié)合點”。以歷下區(qū)為例：今年上半年，歷下交警大隊根據(jù)民意訴求和轄區(qū)實際，對奧體東路等路段實行了全面禁停，在千佛山西路等路段設(shè)置夜間路內(nèi)限時停車路段6處，在龍澤路等路段設(shè)置全天候道路停車泊位279個，全力平衡“行”與“停”的矛盾。此外，區(qū)政府也正在大力推進公共停車場建設(shè)，緩解停車剛需。

“以人民為中心、一切為了人民是一切公安工作的落腳點。在停車管理方面要以民意為導(dǎo)向，積極依托黨委政府，聚合各方力量資源為我所用，扭轉(zhuǎn)交警單打獨斗的被動局面，進一步探索共建共治共享治理新模式。”歷下交警大隊大隊長任家偉告訴記者，停車管理工作要挖潛能、調(diào)供需、增效能，以更加科學(xué)、更加精細(xì)、更加智能的治理方式，久久為功解決停車難、停車亂等問題。始終堅持大局觀、高站位，“以靜制動”“以停促行”統(tǒng)籌兼顧地將停車管理與優(yōu)化營商環(huán)境相結(jié)合，與城市提升相結(jié)合，與創(chuàng)建文明城市相結(jié)合，全力打造一流停車秩序，探索符合濟南特點的文明停車“新路徑”。（楊晨吳子恒 魏紀(jì)良）