12月25日，記者從濟(jì)南軌道交通集團(tuán)獲悉，濟(jì)南地鐵4、8號(hào)線和6號(hào)線東段將于12月27日10時(shí)15分開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)市民可在任一車(chē)站進(jìn)站乘車(chē)。

濟(jì)南是典型的帶狀城市，東西向交通聯(lián)系一直是發(fā)展的關(guān)鍵，此次集中開(kāi)通的三條線路，均沿東西向敷設(shè)，不僅極大緩解經(jīng)十路等主干道的交通壓力，更將促進(jìn)人才、資源、產(chǎn)業(yè)，沿軌道走廊高效流動(dòng)，為城市空間拓展和功能優(yōu)化注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

4號(hào)線全長(zhǎng)40.3公里，設(shè)站33座，沿經(jīng)十路等核心走廊U型敷設(shè)串聯(lián)西客站、CBD、奧體中心、唐冶等關(guān)鍵區(qū)域，8號(hào)線全長(zhǎng)25.3公里，設(shè)站14座連接主城與章丘區(qū)貫穿自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、齊魯科創(chuàng)大走廊、章丘大學(xué)城等；

6號(hào)線串聯(lián)濟(jì)南西站、濟(jì)南站、濟(jì)南東站三大鐵路樞紐此次率先開(kāi)通的東段（山東大學(xué)站至梁王站）全長(zhǎng)19.5公里設(shè)站17座，連接山東大學(xué)、中央商務(wù)區(qū)、軟件園、濟(jì)南東站等重要功能區(qū)域，三條線（段）開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間、運(yùn)行方式、行車(chē)間隔等將有所調(diào)整。

運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間，新線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，濟(jì)南地鐵線網(wǎng)既有1、2、3號(hào)線，運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間基本保持不變，新線運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間差異化延長(zhǎng)，4號(hào)線、6號(hào)線東段運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間為6:00-22:30；8號(hào)線運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間為6:00-22:05。

濟(jì)南地鐵全線網(wǎng)采用

首班車(chē)“多點(diǎn)發(fā)車(chē)”

行車(chē)間隔及交路設(shè)置：4、8號(hào)線一車(chē)兩線、靈活調(diào)度——4、8號(hào)線“Y”型交路即將上線，4、8號(hào)線開(kāi)通后將通過(guò)

“Y”型交路運(yùn)行方式，采取貫通運(yùn)行與獨(dú)立運(yùn)行兩種運(yùn)行方式。

列車(chē)自第一醫(yī)科大學(xué)站出發(fā)，經(jīng)共線段（即第一醫(yī)科大學(xué)站至邢村立交橋東站）運(yùn)行，隨后分為兩個(gè)支線：邢村立交橋東站至彭家莊站邢村立交橋東站至清源大街站。6:00至20:00（第一醫(yī)科大學(xué)發(fā)車(chē)時(shí)間）時(shí)段內(nèi)，采用貫通運(yùn)行方式。工作日高峰時(shí)段共線段行車(chē)間隔4分30秒、支線段9分鐘；平峰時(shí)段共線段行車(chē)間隔6分鐘、支線段約12分鐘。20:00至運(yùn)營(yíng)結(jié)束，采用獨(dú)立運(yùn)行方式（即4號(hào)線為第一醫(yī)科大學(xué)站至彭家莊站往返獨(dú)立運(yùn)行、8號(hào)線為邢村立交橋東站至清源大街站往返獨(dú)立運(yùn)行）。4號(hào)線行車(chē)間隔約6-12分鐘、8號(hào)線行車(chē)間隔約12分鐘。雙休日行車(chē)間隔與工作日平峰低峰時(shí)段一致。

6號(hào)線東段行車(chē)間隔為工作日高峰5分30秒、平峰最小7分30秒、低峰約10分鐘，雙休日行車(chē)間隔與工作日平峰低峰時(shí)段一致。此外，4、8號(hào)線和6號(hào)線東段開(kāi)通后，1、2、3號(hào)線列車(chē)的到發(fā)時(shí)刻、停站時(shí)間均有調(diào)整。您可通過(guò)“濟(jì)南地鐵”App查詢(xún)?nèi)炝熊?chē)到站時(shí)刻，合理規(guī)劃出行行程。

濟(jì)南地鐵新線票制票價(jià)根據(jù)《關(guān)于確定我市軌道交通票制票價(jià)政策的通知》有關(guān)規(guī)定，采用“遞遠(yuǎn)遞減”的原則，計(jì)程制票價(jià)規(guī)則：乘坐5公里內(nèi)起步價(jià)2元，之后再以公里數(shù)為5、5、7、7、9、9…9進(jìn)階，即：5公里內(nèi)票價(jià)2元，5-10公里票價(jià)3元，10-15公里票價(jià)4元，15-22公里票價(jià)5元，22-29公里票價(jià)6元、29-38公里票價(jià)7元，38-47公里8元，后續(xù)每9公里遞增1元。

隨著新線開(kāi)通，濟(jì)南地鐵與濟(jì)南云巴將實(shí)現(xiàn)聯(lián)程計(jì)價(jià)優(yōu)惠，地鐵與云巴換乘系統(tǒng)將自動(dòng)合并兩段行程里程按總里程計(jì)價(jià)后扣費(fèi)，避免重復(fù)支付起步價(jià)，換乘更優(yōu)惠。

注：安成街站同步新增為3號(hào)線“大站快車(chē)”?？空尽?/p>

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