國慶中秋長假首日，濟(jì)南站站臺上人流如織。陽光下，車身彩繪的“好客山東·齊魯1號”格外醒目，它靜臥軌上，不像交通工具，更像一位準(zhǔn)備就緒的向?qū)?，帶著大家穿越于齊魯大地的山海與煙火之間。記者搭乘這趟列車，開啟了一場特別的體驗。

移動的休閑娛樂綜合體

踏上列車，一股清新、微帶馨香的空氣撲面而來。這第一印象，與乘客王女士的感受不謀而合：“幾個功能區(qū)的空氣都很清新?！?/p>

循著車廂前行，景象更令人難忘。這不是傳統(tǒng)意義上的火車，而是一座移動的休閑娛樂綜合體。茶座旁，精美的茶具整齊擺放；兒童娛樂區(qū)里，孩子們的歡笑聲與抓娃娃機(jī)的音樂聲交織；集印章打卡區(qū)則排起了小隊，各色印章敲在紀(jì)念冊上，發(fā)出清脆的“噠噠”聲。

在蓋章區(qū)，記者遇到了來自濟(jì)南的大學(xué)生張同學(xué)，他手持一本蓋得密密麻麻的集章冊，說：“我喜歡這些特色印章，有山東16市的專屬印章，還有年畫、濟(jì)南站、青島站、‘齊魯1號’等特色印章，非常有紀(jì)念意義！”對他而言，“齊魯1號”不僅是交通工具，更是一座移動的文化微縮博物館。

同樣被吸引的，還有來自濟(jì)寧的李先生一家。李先生正陪著兒子專注地蓋著印章，“孩子一上車就拉著我過來蓋章了。車上的功能區(qū)寬敞，孩子玩起來更放得開?！崩钕壬f。同李先生一樣帶著孩子體驗的游客還有很多，這趟旅程，于孩子是新鮮的游樂，于父母則是溫馨的陪伴。

一車多用，精準(zhǔn)匹配不同需求

假期迎來客流高峰，“齊魯1號”如何應(yīng)對？

“今天一共有905位旅客，我們加掛了四節(jié)車廂，增加了254個座位和36個軟臥。但我們的特色更在于座位的靈活協(xié)調(diào)?！敝袊F路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南客運段“齊魯1號”列車長羅援介紹，像這趟Y733短途車次，臥鋪需求少，便可以將部分硬臥臨時改為硬座；而從棗莊開往威海的長途班次，夜間行車，臥鋪需求旺盛，則又能將硬座調(diào)整回硬臥。

這種“一車多用”的靈活模式，精準(zhǔn)匹配了不同時長、不同需求的旅行。而“夕發(fā)朝至”的設(shè)計，更是將巧思融入細(xì)節(jié)。“比如下午3點多從棗莊西出發(fā)，第二天早上5點多到威海，這樣設(shè)計可以替游客省一晚住宿，實際上開快一點完全可以在凌晨1點到達(dá)?！绷_援說，車上的餐食都由正規(guī)酒店的廚師操刀，定價親民。此外，他們還為有些不會使用智能手機(jī)的銀發(fā)旅客準(zhǔn)備了“零錢包”和“緊急呼叫按鈕”，為他們提供方便。

這種“替游客著想”的細(xì)致考量，提升了出行的整體價值。

從運輸?shù)襟w驗，創(chuàng)造“在路上”的美好生活場景

“齊魯1號”出圈，密碼何在？是抖音、小紅書等社交平臺的視覺化傳播，點燃了公眾的好奇心；是親民的票價和物價，降低了體驗的門檻；更是它將“運輸”功能升華為“體驗”的藝術(shù)。

“在車上沒有坐普通火車的那種局促感，在體驗解鎖各種功能區(qū)的過程中就到站了?！眮碜粤某堑母咧猩跬瑢W(xué)，認(rèn)為這對于短途旅行來說是上好的選擇。

“齊魯1號”不再滿足于將旅客從A點輸送到B點，而是致力于讓旅途本身成為目的地的一部分。無論是功能區(qū)的設(shè)置、文化元素的植入，還是靈活的空間布局、人性化的時刻安排，其核心都在于創(chuàng)造一種“在路上”的美好生活場景。

它是一輛穿越山海與城市的列車，更是充滿溫情的“山東會客廳”，讓每一位親臨者，能在移動中感受好客山東的魅力。（許金星）

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