碧海潮涌，千帆競發(fā)。在經(jīng)略海洋的國家戰(zhàn)略指引下，山東依海而立、因海而興，以磅礴之勢加速邁向海洋強省。從渤海灣畔到黃海之濱，一條條產(chǎn)業(yè)鏈蔚然成勢，一個個大項目拔節(jié)生長，一家家企業(yè)勇立潮頭，匯聚成山東藍色經(jīng)濟發(fā)展的澎湃動能。今年以來，山東集中培育現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集群，提速發(fā)展海洋交通運輸?shù)?2個“雁陣形”集群，加快總投資4268億元的201個海洋強省重點項目建設。實踐證明，以海洋工業(yè)、制造業(yè)等為代表的海洋產(chǎn)業(yè)正成為齊魯大地高質量發(fā)展的“藍色引擎”，助推著一代人奔向無限可能的蔚藍。

東營海上風電裝備產(chǎn)業(yè)園鳥瞰

“風”起綠能

“鏈”出新動力

位于黃河入?？诘臇|營市，昔日的鹽堿灘正崛起為國家重要的海上風電裝備制造基地?！白鳛樯綎|規(guī)劃的渤中海上風電基地的核心區(qū)域，東營海上風電裝備制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)近年來實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，已成為全省13個海洋特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)之一，參與推動區(qū)域總產(chǎn)值突破1400億元大關?！睎|營市廣利臨港產(chǎn)業(yè)園有限公司董事長趙磊告訴新黃河記者。

在東營經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，大型塔筒豎立如山，巨型葉片一字排開，呈現(xiàn)出現(xiàn)代工業(yè)的壯美圖景。這里匯聚了中船海裝、上海電氣等多家國內(nèi)風電裝備制造龍頭企業(yè)，形成了從核心部件到整機裝配的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

海風陣陣，不僅送來清潔電力，更催生了一個涵蓋風機葉片、塔筒等關鍵部件研發(fā)制造、總裝集成、運輸安裝、運營維護的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。數(shù)據(jù)顯示，截至目前，東營經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)已落地產(chǎn)業(yè)鏈項目30余個，10余家本地企業(yè)融入供應鏈體系。

107米葉片抵港

東營海上風電裝備制造集聚區(qū)的快速發(fā)展，是山東加快海上風電基地建設的一個縮影。山東以渤中、半島南、半島北三大片區(qū)為重點，正在加快建設千萬千瓦級海上風電基地。目前，全省海上風電建成并網(wǎng)容量已達582萬千瓦，規(guī)模位居全國前列。

海上風電裝備制造產(chǎn)業(yè)的崛起，也體現(xiàn)了山東在發(fā)展海洋經(jīng)濟中注重陸海統(tǒng)籌、鏈式發(fā)展的思維。通過規(guī)劃引領、政策支持，山東正推動海上風電產(chǎn)業(yè)從單一設備制造向系統(tǒng)集成、綜合服務升級，從近海淺水向遠海深水拓展，從單一能源開發(fā)向海洋牧場、氫能儲能等多業(yè)態(tài)融合發(fā)展邁進，打造國內(nèi)領先、國際知名的海上風電產(chǎn)業(yè)集群。

渤中海上風電基地

“一水八用”

從“望鹵興嘆”到“鹵水生金”

渤海萊州灣南岸，海（鹵）水資源豐富卻曾面臨“開發(fā)難、利用淺”的困境。如今，山東?；瘓F以“一水八用”模式將這一難題成功破解，不僅獲批國家循環(huán)經(jīng)濟標準化試點，更走出了一條“科學開發(fā)、梯次利用、步步增值”的開發(fā)路徑。

“早期的‘一水三用’，是制鹽、提溴、苦鹵化工階段，傳統(tǒng)工藝路徑單一，資源利用深度有限。”山東?；瘓F黨委書記、董事長孫令波告訴新黃河記者，企業(yè)通過自主研發(fā)“超濾+納濾”雙膜法工藝，實現(xiàn)了“一水六用”升級，通過深耕膜技術領域，自主研發(fā)海鹵水濃縮淡化，突破了“濃淡雙收”技術難題；以創(chuàng)新“鹽光互補”模式，在鹽場制鹵庫水上空間建設光伏發(fā)電項目，實現(xiàn)“板上發(fā)電、板下制鹽”，突破“一水八用”。

據(jù)了解，該模式不僅大幅提升資源效率，還推動新能源與化工深度融合，通過海鹵水濃縮淡化產(chǎn)出淡水，可供熱電廠等工廠及周邊居民使用，又能將濃縮后的鹵水進一步提效利用，使海鹵水中氯化鈉利用率從30%提升至70%以上。2024年初，山東海化“一水八用”獲批國家循環(huán)經(jīng)濟標準化試點項目。

純堿廠鹽水車間納濾工序員工進行細致巡檢

?；瘓F的成功實踐，打破了“循環(huán)經(jīng)濟是成本負擔”的舊有認知，凸顯其作為核心競爭力的經(jīng)濟與社會價值。項目帶動就業(yè)增收，亦保護海洋生態(tài)。目前，該企業(yè)正積極拓展“第九用”“第十用”等新場景，推動產(chǎn)業(yè)向新材料、新能源延伸，為海洋強省建設和行業(yè)高質量發(fā)展注入新動能。

山東海化集團的創(chuàng)新發(fā)展之路，也反映了山東傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)轉型升級的共同路徑——通過技術創(chuàng)新驅動產(chǎn)品結構優(yōu)化，通過綠色發(fā)展理念引領產(chǎn)業(yè)升級，通過產(chǎn)業(yè)鏈整合提升綜合競爭力。在山東海洋強省建設中，類似山東海化這樣的企業(yè)正不斷煥發(fā)新的生機，成為推動海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要力量。

海化集團大景

向海圖強

山東海洋產(chǎn)業(yè)奔赴“蔚藍”

如今，齊魯大地的海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)百花齊放、鏈式發(fā)展的生動局面，海洋交通運輸?shù)?2個“雁陣形”集群提速發(fā)展，海洋牧場產(chǎn)業(yè)集群數(shù)量居全國首位，通過集群化、高端化、智能化、綠色化方向，山東著力構建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，系統(tǒng)推進海洋經(jīng)濟質效躍升。

在船舶與海工裝備領域，青島、煙臺、威海3市聯(lián)合打造的船舶與海洋工程裝備集群獲評國家先進制造業(yè)集群，標志著山東海工裝備制造水平躋身國家隊；蓬萊中柏京魯新接8艘LNG動力集裝箱船訂單，合同金額超100億元，彰顯了山東在高端海工裝備領域的重大突破。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，中船船舶設計研究中心總部落戶山東，其研發(fā)的全球首艘21萬噸氨燃料雙燃料散貨船目前已開工建造；招商局工業(yè)集團控股青島造船廠，布局建造三大主力船型，打造中國領先的海洋裝備制造及修理改裝基地；威海蕪船海工科技產(chǎn)業(yè)園開工投產(chǎn)、濟寧內(nèi)河新能源船舶制造一期項目建設完成……這些為山東海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強勁動力，成為推動產(chǎn)業(yè)提質升級的重要引擎。

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從產(chǎn)業(yè)集聚到能級提升，從結構優(yōu)化到創(chuàng)新突破，山東海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展正迎來歷史性機遇。通過著力培育產(chǎn)業(yè)集群，促進產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，山東已形成青島總裝建造企業(yè)與配套企業(yè)集聚、煙臺油氣裝備與新型海工裝備協(xié)同、威海特色船艇集聚的發(fā)展格局，海洋產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)日益完善。

向海圖強，逐夢深藍。山東海洋產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大，不僅是經(jīng)濟結構的優(yōu)化調(diào)整，更是發(fā)展方式的深刻變革。在經(jīng)略海洋的征程上，山東正以更加自信的姿態(tài)、更加堅實的步伐，奔向充滿無限可能的蔚藍。

來源：新黃河

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