“10分鐘就能充不少，價格便宜，像進便利店一樣方便。”網(wǎng)約車司機張師傅邊插槍邊感慨。

下午三點，青島市南區(qū)延安三路充電站，一輛輛新能源車有序排隊補能。車來車往，充電樁燈光閃爍。

這座建于城市核心區(qū)的樁站，搭載166千瓦光伏、200千瓦時儲能系統(tǒng)，年均可提供17萬度清潔電力，自發(fā)自用、就近消納。便利之外，還有“智能”：液冷超充技術(shù)5分鐘就能補上200公里續(xù)航。城市另一側(cè)的青島北站城投充電網(wǎng)，直流充電設備還能同步生成電池“體檢報告”，直接推送到車主手機。

一排充電樁整齊矗立，靜待新能源車接入。青島城投新能源集團供圖

從城區(qū)到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從景區(qū)到高速路口，城投充電網(wǎng)充電樁正加快布局。青島城投充電網(wǎng)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理房仁遠介紹：“預計到2025年底，設備總計達到5000臺，覆蓋青島市主城區(qū)、交通樞紐、旅游景區(qū)與36個鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域，為私家車與網(wǎng)約車群體提供更加便捷高效的出行保障。不久，綠電出行將觸手可及?！?/p>

電從哪來？答案藏在更宏大的場景里。

走進青島城投新能源集團，一塊巨大的電子屏如同“能源大腦”，實時跳動著來自天南海北的電站數(shù)據(jù)流：新疆哈密、云南蘭坪、黑龍江大慶、福建政和......“從最西北的戈壁到最東南的海島，每一度綠電的誕生都清晰可見?！鼻鄭u城投新能源集團運營中心負責人介紹。

新能源實時數(shù)控平臺。青島城投新能源集團供圖

先喚醒“沉睡”能源，提效發(fā)電側(cè)。“過去，設備老化、效率低下是新能源電站的普遍痛點。如今，我們通過系統(tǒng)化技改，不僅讓老舊設備‘復活’，更實現(xiàn)了發(fā)電量的大幅提升?！鼻鄭u城投新能源集團黨委書記、董事長李詠鴻介紹。2025年以來，集團在哈密風電場完成核心部件國產(chǎn)替代，故障率下降近四成，年發(fā)電量提升8700萬度；元江光伏電站接入“1+5+N”數(shù)字平臺后，年增清潔電量2000萬度。目前，全國78座電站復制“以舊提效”模式，推動新能源行業(yè)從“單點修復”邁向“系統(tǒng)重構(gòu)”。

能源與交通融合，也讓城市的綠色底色愈發(fā)鮮明。

在青島姜山高速服務區(qū)，閑置邊坡鋪上光伏板，橋下整齊布設充電樁，構(gòu)成“交通+能源”的復合節(jié)點。不少新能源車主都稱贊：“現(xiàn)在從縣城進城，來回都不犯愁了！掉電快也不怕，路上能充，比以前便宜還踏實?！?/p>

“過去交通是交通、能源是能源，如今我們用系統(tǒng)化思維打破邊界，把它們變成一張網(wǎng)絡?！鼻鄭u城投充電網(wǎng)科技發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王起解釋，通過數(shù)字平臺可以實現(xiàn)“交通流、能量流、數(shù)據(jù)流”三維協(xié)同，具備發(fā)電、儲能、調(diào)節(jié)等功能。

“我們每天約有超過10萬度的充電，5000多人次的服務，這背后可能就是5000多個家庭?！痹谡{(diào)度中心的數(shù)字屏前，李詠鴻介紹道，青島的探索，是“雙碳”背景下的本地解法。下一步，將圍繞技術(shù)迭代、模式完善和場景擴容持續(xù)推進，力求打造出一條可持續(xù)、可落地、可借鑒的發(fā)展路徑。

一度度綠電匯聚成動能，一次次創(chuàng)新落在身邊。從街角的便利補能，到高速的安心保障，再到幕后系統(tǒng)的數(shù)字賦能，山東正用一張不斷延展的“綠電出行網(wǎng)”，讓綠色能源真正“看得見、用得上、跑得遠”。(莊潤澤）

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