當(dāng)前，濟(jì)南地鐵二期規(guī)劃線路建設(shè)如火如荼推進(jìn)，伴隨軌道延伸的鏗鏘節(jié)奏，一群意氣風(fēng)發(fā)的職場(chǎng)新人加入到地鐵運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。他們懷揣著熾熱的夢(mèng)想，在一線崗位中磨礪技能，在專業(yè)培訓(xùn)中精進(jìn)本領(lǐng)，從理論到實(shí)踐，從生疏到精通，曾經(jīng)的青澀逐漸褪去，他們完成了華麗的蛻變。這些年輕的身影，正用拼搏與擔(dān)當(dāng)，鐫刻下屬于新時(shí)代地鐵人的青春印記。

今天，讓我們走進(jìn)他們的培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)，揭秘濟(jì)南地鐵如何將“職場(chǎng)小白”鍛造成守護(hù)城市交通的“硬核能手”。

安全筑基

站臺(tái)上的“貼心守護(hù)者”

“安全”是濟(jì)南地鐵最醒目的底色。杜靜林入職第一天便開(kāi)始了“公司－部門－班組”三級(jí)安全培訓(xùn)，從防汛應(yīng)急到大客流疏導(dǎo)，200余課時(shí)的崗前教學(xué)讓她將“人人都是安全員”的責(zé)任意識(shí)深植于心。

“接車、到站停穩(wěn)、引導(dǎo)上下車、列車關(guān)門、列車發(fā)車”，整套作業(yè)手勢(shì)，杜靜林已熟練到閉著眼睛也能標(biāo)準(zhǔn)完成。想要做好地鐵站務(wù)員，標(biāo)準(zhǔn)完成手勢(shì)只是第一步，還有車站巡視、乘客問(wèn)詢，以及關(guān)站后的票務(wù)統(tǒng)計(jì)、設(shè)備運(yùn)行檢查，確保站臺(tái)門正常開(kāi)啟、軌行區(qū)無(wú)異物等工作都要熟練掌握。“安全不是流程，而是本能?！彼偨Y(jié)道。如今，她已能從容應(yīng)對(duì)站臺(tái)門故障、乘客突發(fā)狀況等復(fù)雜場(chǎng)景，用專業(yè)守護(hù)每一盞通行指示燈背后的市民期待。

技能淬煉

調(diào)度臺(tái)前的“數(shù)據(jù)指揮官”

正確的調(diào)度指令是地鐵能夠高效安全運(yùn)行的重要保障。地鐵調(diào)度員是地鐵列車運(yùn)行的指揮官，他們承擔(dān)著行車組織、客流監(jiān)控、應(yīng)急處置、施工組織等職責(zé)，無(wú)論白天還是黑夜，他們用敏銳的反應(yīng)與過(guò)硬的技能，時(shí)刻保障著市民乘客的平安便捷出行。

左龍飛的成長(zhǎng)之路充滿“心跳時(shí)刻”。在調(diào)度票務(wù)部“流程解構(gòu)+實(shí)戰(zhàn)推演”的培訓(xùn)中，他每天面對(duì)ATS操作臺(tái)模擬突發(fā)狀況：車門夾物、乘客暈倒、設(shè)備故障……警報(bào)驟響時(shí)，他必須瞬間定位問(wèn)題、下達(dá)指令。一次模擬中，左龍飛發(fā)現(xiàn)故障立即響應(yīng)扣車，聯(lián)動(dòng)站臺(tái)到啟動(dòng)應(yīng)急廣播僅用時(shí)3分鐘，全程零失誤?！罢{(diào)度臺(tái)上流轉(zhuǎn)的不是數(shù)據(jù)，是責(zé)任。”左龍飛坦言。如今，他在地鐵安全網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮重要作用，憑借細(xì)致入微的決策為千萬(wàn)乘客的出行安全提供保障。

溫度服務(wù)

駕駛室的“溫情領(lǐng)航員”

電客車司機(jī)的一天需要從酒精測(cè)試、體溫檢測(cè)、精神狀態(tài)確認(rèn)、行車備品領(lǐng)取等出勤手續(xù)開(kāi)始，學(xué)習(xí)并抄寫當(dāng)天行車注意事項(xiàng)后才能進(jìn)入車輛段，并通過(guò)動(dòng)態(tài)及靜態(tài)檢查，確保列車狀態(tài)良好，具備發(fā)車條件后，才能從車輛段駛出?！靶熊囍械拿恳豁?xiàng)操作、每一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)看似微乎其微，但就是這些看似枯燥單一的工作，決定著列車是否能安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)站點(diǎn)?！?/p>

楊亞飛的培訓(xùn)始于試車線上的“千次啟?！?。車輛部“理論筑基+實(shí)戰(zhàn)淬煉”的體系讓他將駕駛規(guī)范刻入肌肉記憶。一次模擬駕駛中，車門夾物警報(bào)突響，他本能般按下緊急制動(dòng)，1分鐘內(nèi)完成故障上報(bào)與乘客安撫?！榜{駛室里跳動(dòng)的不僅是儀表，更是服務(wù)泉城市民的責(zé)任與使命?！睏顏嗭w說(shuō)。如今，他追求的不僅僅是“零誤差”駕駛，更在?？空九_(tái)時(shí)細(xì)心觀察乘客動(dòng)態(tài)，用平穩(wěn)啟停與暖心服務(wù)，讓每一程出行充滿溫度。

隨著濟(jì)南地鐵4號(hào)線、8號(hào)線建設(shè)的加速推進(jìn)，運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)通過(guò)創(chuàng)新管理機(jī)制，多措并舉，以“理論筑基+實(shí)戰(zhàn)淬煉”的立體化培訓(xùn)體系，積極打造高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍，為新線路年底前建成通車提供強(qiáng)有力的人才支撐。

從站臺(tái)守護(hù)，到調(diào)度指揮，再到溫情駕駛，濟(jì)南地鐵的新生力量正以專業(yè)和熱忱，在日復(fù)一日的實(shí)踐中淬煉出專業(yè)底色，以實(shí)際行動(dòng)詮釋著“暢行泉城·愛(ài)滿全程”的品牌內(nèi)涵，讓“城市脈搏”的每一次跳動(dòng)都傳遞著安心與溫度。

來(lái)源：濟(jì)南地鐵

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